นิยามและสูตร
การโมดูลเกียร์เป็นพารามิเตอร์พื้นฐานในการออกแบบเฟืองที่กำหนดขนาดของฟันเฟือง โดยคำนวณจากอัตราส่วนของสนามวงกลม(ระยะห่างระหว่างจุดที่สอดคล้องกันบนฟันที่อยู่ติดกันตามวงกลมสนาม) เป็นค่าคงที่ทางคณิตศาสตร์π (พาย)โดยทั่วไปโมดูลจะแสดงเป็นมิลลิเมตร (มม.)
ที่ไหน:
● m = โมดูลเกียร์
● cp = สนามวงกลม
ฟังก์ชั่นหลักของโมดูลเกียร์
1.การสร้างมาตรฐาน:
โมดูลนี้กำหนดขนาดเกียร์ให้เป็นมาตรฐาน ช่วยให้มีความเข้ากันได้ สามารถใช้แทนกันได้ และผลิตจำนวนมากได้ง่าย
2.การกำหนดความแข็งแกร่ง:
โมดูลส่งผลโดยตรงต่อความหนาและความแข็งแรงของฟันเฟือง โมดูลที่มีขนาดใหญ่ขึ้นจะทำให้ฟันเฟืองมีความแข็งแรงมากขึ้น สามารถรองรับน้ำหนักที่มากขึ้นได้
3.อิทธิพลของมิติ:
มันมีอิทธิพลต่อขนาดเกียร์ที่สำคัญ เช่นเส้นผ่านศูนย์กลางภายนอก, ความสูงของฟัน, และเส้นผ่านศูนย์กลางราก.
เกณฑ์การเลือกโมดูล
ข้อกำหนดการโหลด:
ภาระทางกลที่มากขึ้นต้องใช้โมดูลที่มีขนาดใหญ่ขึ้นเพื่อให้มั่นใจถึงความแข็งแรงและความทนทานที่เหมาะสม
การพิจารณาความเร็ว:
สำหรับการใช้งานความเร็วสูงโมดูลขนาดเล็กมีวัตถุประสงค์เพื่อลดแรงเฉื่อยและลดเสียงรบกวน
ข้อจำกัดด้านพื้นที่:
● ในการออกแบบที่กะทัดรัดหรือมีพื้นที่จำกัดโมดูลขนาดเล็กช่วยลดขนาดเกียร์โดยรวมโดยยังคงฟังก์ชันการใช้งานไว้
ขนาดโมดูลมาตรฐาน
ค่าโมดูลมาตรฐานทั่วไปได้แก่:
0.5, 0.8, 1, 1.25, 1.5, 2, 2.5, 3, 4, 5, 6, 8, 10, 12, 16, 20, 25, 32, 40, 50ฯลฯ
ตัวอย่างการคำนวณ
หากสนามวงกลม cpcpcp คือ6.28 มม.โมดูลเกียร์ mmm คำนวณได้ดังนี้:
m=6.28π≈2 มม. = \frac{6.28}{\pi} \approx 2\ \text{mm}m=π6.28≈2 มม.
สรุป
โมดูลเกียร์เป็นพารามิเตอร์การออกแบบที่สำคัญที่ส่งผลต่อขนาด, ความแข็งแกร่ง, และผลงานของเกียร์ การเลือกโมดูลที่เหมาะสมจะช่วยให้มีการทำงาน ความน่าเชื่อถือ และความเข้ากันได้ที่เหมาะสมที่สุดตามความต้องการของการใช้งานเฉพาะ รวมถึงภาระ ความเร็ว และข้อจำกัดด้านพื้นที่
เวลาโพสต์ : 09-05-2025