การโมดูล (ม.)ของเฟืองเป็นพารามิเตอร์พื้นฐานที่กำหนดขนาดและระยะห่างของฟันเฟือง โดยทั่วไปจะแสดงเป็นมิลลิเมตร (mm) และมีบทบาทสำคัญในความเข้ากันได้และการออกแบบเฟือง โดยสามารถกำหนดโมดูลได้โดยใช้หลายวิธี ขึ้นอยู่กับเครื่องมือที่มีอยู่และความแม่นยำที่ต้องการ
1. การวัดโดยใช้เครื่องมือวัดแบบเกียร์
ก. เครื่องวัดเฟือง
วิธี:เกียร์ติดตั้งอยู่บนเครื่องวัดเกียร์เฉพาะซึ่งใช้เซ็นเซอร์ที่มีความแม่นยำเพื่อจับภาพเรขาคณิตของเฟืองโดยละเอียด รวมถึงโปรไฟล์ฟัน, ขว้าง, และมุมเกลียว.
ข้อดี:
แม่นยำมาก
เหมาะสำหรับเกียร์ความแม่นยำสูง
ข้อจำกัด:
อุปกรณ์ราคาแพง
ต้องใช้ความชำนาญในการใช้งาน
ข. เวอร์เนียร์คาลิปเปอร์แบบฟันเฟือง
วิธี:คาลิปเปอร์แบบพิเศษนี้ใช้ในการวัดความหนาของคอร์ดัลและภาคผนวกคอร์ดัลของฟันเฟือง จากนั้นค่าเหล่านี้จะถูกใช้ร่วมกับสูตรเฟืองมาตรฐานเพื่อคำนวณโมดูล
ข้อดี:
ความแม่นยำค่อนข้างสูง
มีประโยชน์สำหรับการวัดในสถานที่หรือในโรงงาน
ข้อจำกัด:
ต้องมีการวางตำแหน่งที่ถูกต้องและการจัดการอย่างระมัดระวังเพื่อให้ได้ผลลัพธ์ที่แม่นยำ
2. การคำนวณจากพารามิเตอร์ที่ทราบ
ก. การใช้จำนวนฟันและเส้นผ่านศูนย์กลางวงกลม
หากมีการจำนวนฟัน (z)และเส้นผ่านศูนย์กลางวงกลมพิทช์ (d)เป็นที่รู้จัก:

เคล็ดลับการวัด:
ใช้เวอร์เนียร์คาลิปเปอร์หรือไมโครมิเตอร์เพื่อวัดเส้นผ่านศูนย์กลางสนามให้แม่นยำที่สุด
ข. การใช้ระยะศูนย์กลางและอัตราส่วนการส่งสัญญาณ
ในระบบสองเกียร์ หากคุณรู้ว่า:
ระยะกลางaaa
อัตราส่วนการส่งข้อมูล

จำนวนฟันz1และz2
จากนั้นใช้ความสัมพันธ์:

แอปพลิเคชัน:
วิธีนี้มีประโยชน์เมื่อมีการติดตั้งเฟืองไว้ในกลไกแล้วและไม่สามารถถอดประกอบได้ง่าย
3. การเปรียบเทียบกับเกียร์มาตรฐาน
ก. การเปรียบเทียบด้วยภาพ
วางเกียร์ไว้ข้างๆเกียร์อ้างอิงมาตรฐานโดยมีโมดูลที่รู้จัก
เปรียบเทียบขนาดและระยะห่างของฟันด้วยสายตา
การใช้งาน:
ง่ายและรวดเร็ว ให้การประมาณคร่าวๆเท่านั้น.
ข. การเปรียบเทียบการซ้อนทับ
ซ้อนเกียร์ด้วยเกียร์มาตรฐานหรือใช้เครื่องเปรียบเทียบภาพ/โปรเจคเตอร์เพื่อเปรียบเทียบโปรไฟล์ของฟัน
จับคู่รูปร่างและระยะห่างของฟันเพื่อกำหนดโมดูลมาตรฐานที่ใกล้เคียงที่สุด
การใช้งาน:
แม่นยำกว่าการตรวจดูด้วยสายตาเพียงอย่างเดียว เหมาะสำหรับการตรวจสอบอย่างรวดเร็วในโรงงาน.
สรุปวิธีการ
วิธี | ความแม่นยำ | อุปกรณ์ที่ต้องใช้ | กรณีการใช้งาน |
เครื่องวัดเฟือง | เครื่องมือวัดความแม่นยำสูง | เกียร์ความแม่นยำสูง | |
เวอร์เนียร์คาลิปเปอร์ฟันเฟือง | คาลิปเปอร์แบบพิเศษ | การตรวจสอบอุปกรณ์ในสถานที่หรือทั่วไป | |
สูตรโดยใช้ d และ z | เวอร์เนียร์คาลิปเปอร์หรือไมโครมิเตอร์ | พารามิเตอร์เกียร์ที่รู้จัก | |
สูตรการใช้อัตราส่วน a และ a | ระยะห่างศูนย์กลางที่ทราบและจำนวนฟัน | ติดตั้งระบบเกียร์ | |
การเปรียบเทียบภาพหรือการซ้อนทับ | ชุดเกียร์มาตรฐานหรือตัวเปรียบเทียบ | การประมาณการอย่างรวดเร็ว |
บทสรุป
การเลือกวิธีการวัดโมดูลเกียร์ที่ถูกต้องขึ้นอยู่กับความแม่นยำที่ต้องการ, อุปกรณ์ที่มีจำหน่าย, และการเข้าถึงอุปกรณ์สำหรับการใช้งานด้านวิศวกรรม ขอแนะนำให้คำนวณอย่างแม่นยำโดยใช้พารามิเตอร์ที่วัดได้หรือเครื่องวัดเฟือง ส่วนการเปรียบเทียบด้วยภาพก็เพียงพอสำหรับการประเมินเบื้องต้น

GMM- เครื่องวัดเฟือง

ไมโครมิเตอร์วัดฐานสัมผัส

การวัดบนหมุด
เวลาโพสต์: 09-06-2025